Champion du monde MotoGP 2022, Francesco Bagnaia essaiera de devenir le premier pilote Ducati à doubler la mise en 2023. Ceci n’est qu’un des multiples accomplissements que l’Italien, déjà ancré dans l’histoire de la marque, peut réaliser dans sa carrière. En voici une sélection.
Titres :
Francesco Bagnaia n’est « que » le deuxième champion du monde MotoGP pour Ducati. Il l’est devenu le 6 novembre 2022, 15 ans après Casey Stoner en 2007. Il peut maintenant devenir le pilote le plus titré de la marque en réalisant le doublé, ce que l’Australien n’était pas parvenu à faire en 2008, 2009 et 2010.
Victoires :
Du Grand Prix d’Aragon 2021, théâtre de sa première victoire, à aujourd’hui, Francesco Bagnaia s’est imposé à 11 reprises en MotoGP. Seuls deux pilotes ont fait mieux pour Ducati : Andrea Dovizioso avec 14 succès, et Casey Stoner qui trône au sommet avec ses 23 victoires.
Podiums :
Monté sur 20 podiums en MotoGP, Francesco Bagnaia est le cinquième meilleur pilote Ducati de l’histoire, derrière Jack Miller (21), Loris Capirossi (23), Andrea Dovizioso (40) et Casey Stoner (42). Les deux plus proches devraient être dépassés en 2023. Pour atteindre la quarantaine, il faudra sans doute attendre au moins 2024.
Poles :
Doué lorsqu’il s’agit de tirer le meilleur de sa Desmosedici sur un tour, Francesco Bagnaia en est à 11 poles en carrière. Seul Casey Stoner est devant lui, avec 21 réalisations pour le compte de Ducati.
Meilleurs tours en course :
Comme pour ce qui est des poles, Francesco Bagnaia est le deuxième meilleur pilote Ducati de l’histoire en termes de meilleurs tours en course. Il y est parvenu 9 fois, soit 11 de moins que Casey Stoner qui en est à 20.
Points marqués :
Avec 618 unités au compteur, Francesco Bagnaia est le sixième meilleur pilote Ducati en termes de points marqués. La saison 2023 devrait lui permettre de rejoindre le top-5. Il a devant lui Danilo Petrucci (710), Jack Miller (758), Loris Capirossi (889), Casey Stoner (1 092) et Andrea Dovizioso (1 570).
Quatre marques titrées en quatre ans, une première en MotoGP