Marc Marquez est sur le marché des transferts et se dit prêt à écouter toutes les personnes qui toqueront à sa porte.
L'avenir de Marc Marquez est l'un des sujets d'actualité de cette première partie de saison 2024. Pilote officiel Honda de 2013 à 2014, l'octuple champion du monde a rejoint Gresini Racing pour une saison. Il dispose d'une moto « vieille » d'un an (Ducati Desmosedici GP23) et n'est pas pilote d'usine. Mais a néanmoins prouvé, dès les premiers Grands Prix, qu'il était toujours parmi les pilotes les plus rapides.
Quatrième à Lusail, l'Espagnol était en train de passer troisième à Portimao quand il s'est accroché avec Francesco Bagnaia. Il menait ensuite la course d'Austin avant de chuter, victime d'un problème de frein avant. Le week-end à venir, à Jerez, lui offre l'occasion de concrétiser en montant sur le podium. Avant, peut-être, d'avancer sur le marché des transferts.
Qu'en pense-t-il, d'ailleurs ? « Je m'attends à ce que le marché des transferts soit encore plus passionnant, a-t-il déclaré sur TNT Sports. Les signatures des contrats vont prendre plus de temps. Chaque constructeur a signé un top-pilote : Ducati a pris Pecco (Bagnaia), Yamaha a pris Quartararo. Le prochain sera Aprilia. Ils prendront un pilote sur deux, puis attendront pour leur deuxième. »
« Pour moi, toutes les portes sont ouvertes, poursuit le n°93. Si tu es rapide en piste, plus de portes sont ouvertes. C'est donc mon objectif. (...) Je suis ouvert à tout écouter. »
Un retour chez Honda semble hautement improbable, la RC213V étant pour l'instant moins compétitive que quand Marquez a quitté le HRC. Difficile de l'imaginer chez Yamaha, car la moto n'est pas non plus aux avant-postes ; or, c'est précisément la raison pour laquelle il a quitté Honda pour Gresini. Chez Aprilia, deux RS-GP sont disponibles. Mais cela voudrait dire, pour lui, découvrir une nouvelle moto.
S'il doit aller chez KTM, l'Espagnol devra probablement tourner le dos à l'équipe d'usine, celle-ci ayant des plans déjà établis : Brad Binder est signé, Pedro Acosta est en pole position pour le rejoindre. Quant à Ducati, la moto rouge actuellement pilotée par Enea Bastianini attend son futur propriétaire. L'Italien veut la conserver, Jorge Martin la convoite... et Marquez aussi.
