Après Suzuki, Yamaha et Aprilia, Maverick Viñales veut devenir le premier pilote de l'histoire du MotoGP à gagner des Grands Prix avec quatre marques différentes. L'Espagnol se dit galvanisé par son passage chez KTM en 2025.
De retour chez KTM, comme en Moto3 : « Revenir à la marque (KTM) est génial. J'ai l'impression d'avoir beaucoup de travail à faire. Je sais très bien quel est l’objectif de la marque car j’y ai été par le passé et je connais l’ADN de KTM. Donc je sais exactement ce que je dois faire. Je suis vraiment concentré et surtout préparé pour ce qui arrive. »
Pilote dans l'équipe Tech3 mais avec un statut d'officiel : « Porter les couleurs Red Bull KTM, c'est vraiment bien. J'étais un enfant qui regardait le motocross et les courses, et pour moi c'est une équipe de rêve. Chaque fois que je suis à la maison et que je mets la tenue de l'équipe, je me sens en confiance, je ne sais pas pourquoi je ressens ce feu en moi. Et cela, en tant qu’athlète et en tant que pilote, c'est très important de ressentir cette connexion avec la marque et avec les couleurs que vous portez. »
Sa nouvelle moto : « Ma première pensée lorsque je suis monté sur la KTM RC16 a été : 'Oh, ce truc est une bête !' Je me souviens de ce moment, elle était très rapide et c'est très important dans la nouvelle ère du MotoGP, car la majeure partie de la course se décide dans les 5 ou 6 premiers tours. Si vous avez la force de vous battre dans ces premiers tours et de rester devant, vous finirez probablement sur le podium. Alors oui, nous travaillons dans ce sens, pour pouvoir être dans le top 10 dès les premiers tours, et ensuite je sais que je peux améliorer le temps au tour et maintenir le rythme. Donc c'est mon objectif, maintenir cette vitesse de pointe, car cela me permettra de me battre et d'être devant.
Objectif victoire : « Gagner avec quatre constructeurs différents, c'est faire l'histoire. Donc c'est évidemment un objectif. C'est très agréable que votre nom soit dans les livres. Et c’est quelque chose qui me motive beaucoup. Évidemment, cela fait partie du plan, mais il ne faut pas oublier que le but ultime est d'être numéro un à la fin de l'année. C'est donc ça le véritable objectif. »
« Mon attente et surtout mon objectif est d’être au meilleur de ma forme à chaque séance. C'est très important car la première année où vous montez sur une nouvelle moto, vous devez toujours être très concentré. Il faut être ouvert à de nouveaux sentiments, à de nouvelles expériences. Chaque fois que vous allez sur une nouvelle piste, c'est une expérience complètement différente des années précédentes. Il faut donc toujours avoir l’esprit ouvert et être très concentré. Nous devons donc maintenir ce niveau de concentration pour pouvoir donner le meilleur de nous-mêmes et, bien évidemment, pour gagner et nous battre aux avant-postes. »