Le team-manager de l'écurie officielle Ducati, Davide Tardozzi, est favorable à un changement de règle pour permettre aux pilotes blessés d'avoir un test... en 2026. Donc pas pour Jorge Martin cette année.
Le patron d'Aprilia Racing, Massimo Rivola, a soulevé un débat cette semaine : la possibilité, pour les pilotes en convalescence, d'effectuer un test au guidon d'un prototype MotoGP avant de reprendre la compétition. Une manière de se remettre dans le rythme du peloton du championnat, mais aussi de jauger de sa forme physique pour savoir si, oui ou non, on est apte à piloter une telle machine.
La question se pose pour Jorge Martin, qui n'a pas roulé avec son Aprilia RS-GP depuis début février. Rivola aimerait que l'Espagnol se teste sur la machine avant d'envisager un retour en Grand Prix. Il faut pour cela que le règlement soit modifié : Aprilia ne bénéficiant pas de concessions, les pilotes titulaires n'ont pas droit à des essais privés en dehors des Grands Prix. Une telle dérogation demanderait l'accord des autres constructeurs.
Le team-manager de l'équipe officielle Ducati, Davide Tardozzi, trouve que « cela pourrait être une bonne idée pour l'avenir ». Mais en parle pour 2026, et non pas cette année. « Nous avons rencontré le même problème avec Bastianini (en 2023) mais personne ne nous a donné l'opportunité de lui faire faire un test, donc je pense que ça pourrait être l'occasion de changer le règlement pour l'an prochain. »
Martin aura l'occasion de se tester au guidon de l'Aprilia 1000 cm3 de série et Tardozzi estime que cela sera suffisant pour savoir s'il peut reprendre la compétition ou pas. L'Italien s'attend même à ce que l'Espagnol soit rapidement au niveau de ses rivaux. « Je pense que Jorge n'a pas besoin d'un test sur une MotoGP. Lorsqu'il sera remis, je crois que Jorge sera l'un de nos adversaires. Nous le connaissons très bien et nous savons qu'il fera partie de ceux qui se battront contre nous pour la victoire. »
