La marque allemande espère convaincre Toprak Razgatlioglu de rejoindre ses rangs en WorldSBK en 2024, défiant les ambitions de Yamaha.
Pilote Yamaha en championnat du monde Superbike depuis 2020, Toprak Razgatlioglu s’est depuis imposé comme l’une des stars du peloton. Titré en 2021, médaille d’argent en 2022, il court aujourd’hui après Alvaro Bautista pour récupérer son trône. Ce ne sera pas chose facile à réaliser, mais il est, après trois rounds, le plus proche adversaire du leader espagnol, qui maîtrise son sujet (8 victoires en 9 courses).
Le constructeur japonais a donc tout intérêt à conserver son champion turc dans ses rangs en 2024. Outre ses performances et sa valeur commerciale, Toprak Razgatlioglu dispose d’un nouvel atout dans sa manche : l’intérêt manifesté par d’autres marques concurrentes. C’est notamment le cas de BMW, qui s’est mis en contact avec son manager, Kenan Sofuoglu, a-t-on récemment appris au WorldSBK d’Assen. De quoi faire monter les enchères auprès de Yamaha.
La firme d’Iwata devra aussi trouver une solution quant au souhait du champion du monde Superbike 2021 d’intégrer la catégorie MotoGP en 2024. S’il a effectué un test de la Yamaha YZR-M1 en avril, les derniers éléments en notre possession n’en font pas le candidat le mieux placé à la succession de Franco Morbidelli. Toprak Razgatlioglu a fait savoir qu’il était prêt à changer d’employeur si cela lui permettait d’aller en MotoGP.
