![Les chiffres du GP d'Indonésie 2022](/content/images/size/w2000/wordpress/2022/03/fabio-quartararo-johann-zarco-mandalika-motogp-2022-podium.jpg)
Il y a beaucoup de choses à dire sur le Grand Prix d’Indonésie, et autant de manières de le faire. GP-Inside vous propose aujourd’hui d’y porter un regard spécial : le regard des chiffres. De tous ceux rassemblés par la rédaction à l’issue des trois jours de compétition. ✪ Contenu Premium. Intégralité des articles, version sans pub, concours à chaque GP […] Soutenez notre travail et vivez la saison 2022 au cœur du MotoGP !
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1 | Tombé à Losail deux semaines plus tôt, Francesco Bagnaia n’a ramené qu’un point de son voyage à Mandalika (15e). Un point en deux courses : le vice-champion du monde sortant pouvait difficilement commencer plus mal une saison où beaucoup en faisaient le favori. Il n’avait plus connu un tel bilan depuis octobre/novembre 2020, lorsqu’il avait abandonné aux Grands Prix de Teruel (problème mécanique) puis d’Europe (chute).
Vainqueur en catégorie Moto2, Somkiat Chantra a offert à la Thaïlande le premier succès de son histoire en championnat du monde. Alors même si cette rubrique est généralement réservée au MotoGP, l’occasion méritait bien la mention !
1,322 | Si les caméras se sont concentrées sur les hommes du podium, il y a eu beaucoup d’action derrière eux. La huitième place a donné lieu à un combat endiablé, où un écart de seulement 1,322 seconde a séparé les 6 pilotes qui convoitaient la position : Brad Binder (8e), Aleix Espargaro (9e), Darryn Binder (10e), Enea Bastianini (11e), Pol Espargaro (12e) et Alex Marquez (13e).
3 | Le Grand Prix d’Indonésie 2022 était le troisième de l’histoire du pays, après les éditions de 1996 et 1997 organisées à Sentul. Aucun des 84 pilotes du championnat du monde actuel n’était présent à l’époque. Une bonne partie n’étaient d’ailleurs même pas nés.
4 | En s’imposant à Mandalika, Miguel Oliveira a gagné pour la quatrième fois de sa carrière en MotoGP. Et comme le souligne la journaliste Swinxy, un seul pilote compte plus de victoires que lui depuis le début de la saison 2020 (34 courses) : Fabio Quartararo, avec 6 succès.
4,018 | À la fin du 13e des 20 tours, Fabio Quartararo était pointé à 6,223 tours de Miguel Oliveira ; il termine finalement à 2,205 secondes. Le Français lui a donc repris 4,018 secondes en 7 tours, soit plus d’une demi-seconde (574 millièmes) par tour. « Je ne sais pas si j’aurais gagné si la course avait duré 7 tours de plus, car Fabio revenait vraiment fort », a reconnu le pilote KTM en conférence de presse.
7,682 | Le meilleur temps en course de Fabio Quartararo, signé en 1’38.749, est seulement 7,682 secondes moins vite que le temps de la pole position (1’31.067), alors que le premier s’est fait sur le mouillé, le second sur le sec. Cette faible différence dans des conditions complètement différentes s’expliquent par le niveau de grip, mais aussi la longueur du circuit (4,310 kilomètres, le quatrième plus court du calendrier).
8 | La troisième place de Johann Zarco permet à Ducati de poursuivre sa série de podiums consécutifs, désormais au nombre de 8. La dernière course sans une Desmosedici dans le top-3 remonte au Grand Prix de Grande-Bretagne, à Silverstone, le 29 août 2021.
12 | Surprenant sur le mouillé, Darryn Binder a signé la plus belle remontée du dimanche en passant de la 22e place sur la grille à la 10e à l’arrivée : 12 positions de gagnées pour le rookie, et les 6 premiers points de sa carrière en MotoGP.
13 | Il fallait revenir 13 courses en arrière, au Grand Prix de Catalogne 2021, pour voir Fabio Quartararo et Yamaha en pole. L’épreuve catalane constituait aussi le dernier podium de Johann Zarco, ce jour-là deuxième d’une course déjà remportée par Miguel Oliveira. Les compteurs sont remis à zéro pour les deux français.
45 | Après Brad Binder deuxième à Losail, voici Miguel Oliveira vainqueur à Mandalika : KTM fait quasiment carton plein, avec 45 points sur 50 possibles au classement des constructeurs, qu’elle domine. La firme autrichienne mène aussi le championnat des équipes avec le team Red Bull KTM Factory Racing.
180 | Victime d’un violent high-side lors du warm-up, Marc Marquez a été éjecté de sa Honda RC213V au virage 7 du circuit alors qu’il tournait à… 180 km/h (!). S’il ne s’est pas blessé, l’Espagnol a été victime d’une commotion cérébrale qui l’a conduit à déclarer forfait pour la course.
315,7 | Flashé à 315,7 km/h sur sa Ducati Desmosedici GP21, Marco Bezzecchi détient le nouveau record de vitesse du circuit de Mandalika. Le pilote du Mooney VR46 Racing Team a devancé de 1,8 km/h une autre Ducati, celle d’Enea Bastianini.
868 | 3 novembre 2019 – 20 mars 2022 : 868 jours plus tard, une course MotoGP a enfin eu lieu en Asie. Le dernier Grand Prix sur le continent, organisé à Sepang (Malaisie), s’était disputé il y a 2 ans, 4 mois et 17 jours, avant que l’épidémie de Covid-19 ne contraigne à l’annulation des épreuves asiatiques de 2020 et 2021.
1001 | En terminant deuxième à Mandalika, Fabio Quartararo est devenu le quatrième français à franchir la barre des 1 000 points marqués en carrière, passant à 1 001. Il rejoint Olivier Jacque (1 221), Randy de Puniet (1 380) et Johann Zarco (2017,5) au-dessus du millier symbolique.
102 801 | Avec 9 857 personnes le vendredi, 30 021 le samedi et 62 923 le dimanche, un total de 102 801 billets ont été vendus pour le Grand Prix d’Indonésie.
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