Victoires, podiums, qualifications… Quels constructeurs MotoGP ont obtenu les meilleurs résultats au circuit de Termas de Río Hondo depuis 2014 ? GP-Inside a compilé les statistiques de tous les Grands Prix organisés en Argentine pour esquisser une réponse. ✪ Contenu Premium
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Le Grand Prix d’Argentine 2022 sera le 7e organisé sur le circuit de Termas de Río Hondo depuis la première édition, en 2014. Et la première depuis 2019, avant que l’épidémie de Covid-19 n’entraîne l’annulation des événements prévus en 2020 et 2021. 6 courses, donc 6 victoires à prendre pour un total de 18 trophées distribués. Un constructeur est historiquement au-dessus : Honda.
Le HRC a remporté les deux tiers des courses disputées à Termas de Río Hondo, avec 4 succès dont 3 pour le seul Marc Marquez (2014, 2016, 2019), l’autre ayant été décroché par Cal Crutchlow (2018). Les deux manches restantes sont revenues aux Yamaha de Valentino Rossi (2015) et Maverick Viñales (2017).
La suprématie est encore plus grande quand on se penche sur les poles, puisque Marc Marquez et Honda en ont réalisé 5 sur 6. La seule qui a échappé à la marque japonaise est celle de 2018, obtenue par la Ducati Pramac de Jack Miller.
Côté podiums aussi, Honda est au sommet de la hiérarchie avec quasiment 50 % des trophées collectés : 8 sur 18 ! On monte même à 15 sur 18 en comptant ceux de Yamaha, où Valentino Rossi détient le record des pilotes avec 4 coupes. Andrea Dovizioso en a rapporté 2 à Ducati, Alex Rins une à Suzuki.
Le nombre de podiums du HRC en Argentine est égal à celui de ses premières lignes. La boucle est bouclée, et la domination du constructeur nippon est totale. Yamaha figure à nouveau au deuxième rang de ce classement (5), mais son avantage est moindre que précédemment par rapport à Ducati (4).
Les firmes européennes Aprilia et KTM sont absentes de ces statistiques. Chez les Italiens, la meilleure qualification est une 10e place (Alvaro Bautista en 2017, puis Aleix Espargaro en 2018), tandis que le meilleur résultat est le 4e rang d’Alvaro Bautista en 2017. Quant aux Autrichiens, il n’y a eu aucun top-10 aux essais (meilleure qualification : Pol Espargaro en 2019) mais deux en course. Le plus élevé : Hafizh Syahrin 7e en 2018.
VICTOIRES
Honda : 4 (Marquez 3, Crutchlow 1)
Yamaha : 2 (Rossi 1, Viñales 1)
PODIUMS
Honda : 8 (Marquez 3, Crutchlow 3, Pedrosa 2)
Yamaha : 7 (Rossi 4, Lorenzo 1, Viñales 1, Zarco 1)
Ducati : 2 (Dovizioso 2)
Suzuki : 1 (Rins 1)
POLES
Honda : 5 (Marquez 5)
Ducati : 1 (Miller 1)
PREMIERES LIGNES
Honda : 8 (Marquez 5, Pedrosa 2, Crutchlow 1)
Yamaha : 5 (Lorenzo 2, Rossi 1, Viñales 1, Zarco 1)
Ducati : 4 Iannone 1, Abraham 1, Miller 1, Dovizioso 1)
Suzuki : 1 (Espargaro 1)
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