L’arrivée des Grands Prix du Kazakhstan et d’Inde feront de la saison 2023 celle contenant le plus de courses hors d’Europe de l’histoire du MotoGP.
Le championnat du monde MotoGP se tourne vers de nouveaux horizons. Après être arrivé en Thaïlande en 2019, puis avoir fait son retour en Indonésie en 2021, il mettra le cap sur le Kazakhstan et l’Inde en 2023. Les deux pays sont en tout cas au calendrier provisoire annoncé par la Dorna, promoteur de la compétition, le 30 septembre dernier.
Ces deux ajouts portent à 10 le nombre de courses organisées hors du continent européen. Elles auront lieu, dans l’ordre alphabétique, à Austin (États-Unis), Buddh (Inde) Buriram (Thaïlande), Losail (Qatar), Mandalika (Indonésie), Motegi (Japon), Phillip Island (Australie), Sepang (Malaisie), Sokol (Kazakhstan) et Termas de Río Hondo (Argentine). Dix destinations dites « outre-mer » : un record.
Ces 10 événements sur 21 disputés en Asie et sur le continent américain portent la proportion à 47,6 % du calendrier. C’est là-encore du jamais vu dans l’histoire des Grands Prix moto.
Courses non-européennes des saisons MotoGP :
2002 : 6/16 (37,5 %)
2003 : 6/16 (37,5 %)
2004 : 6/16 (37,5 %)
2005 : 7/17 (41,2 %)
2006 : 7/17 (41,2 %)
2007 : 7/18 (38,9 %)
2008 : 7/18 (38,9 %)
2009 : 6/17 (35,3 %)
2010 : 6/18 (33,3 %)
2011 : 6/18 (33,3 %)
2012 : 6/18 (33,3 %)
2013 : 7/18 (38,9 %)
2014 : 7/18 (38,9 %)
2015 : 7/18 (38,9 %)
2016 : 6/18 (33,3 %)
2017 : 6/18 (33,3 %)
2018 : 7/19 (36,9 %)
2019 : 7/19 (36,9 %)
2020 : 1/15* (6,7 %)
2021 : 3/18* (16,7 %)
2022 : 8/20 (40 %)
2023 : 10/21 (47,6 %)
* Courses essentiellement européennes en raison de l’épidémie de Covid-19
